车辆底盘结构对这款车的悬架影响非常大，车辆驾驶及乘坐舒适性，车辆行驶稳定性都与悬架息息相关。
　　本田XRV使用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架，逍客则为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，逍客采用前后独悬，配置稍微丰富一些，但车辆驾驶感优势并没有多么出众，车主们对这两款车的悬架抱怨挺多，减震不是很舒适。
　　说实话，日系车的悬架技术水平还可以，但是20万以下的车辆，日系车悬架没有什么优点可以拿出来炫耀，日系车为了提升车辆的驾驶稳定性，高速行驶时不出现发飘的迹象，日系车把悬架调教的非常硬，本田XRV和逍客都有这样的潜质，在通过减速带或坑洼路面时，车主会明显感觉到车辆颠簸感严重，这时候一定要减速慢行。
　　整体上来说，日产逍客性价比更高，更适合中国消费者驾驶，XRV车辆配置稍低，显得较Low一些。
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